30年代的校舍让理中上了电影镜头

贵州老高

30年代的校舍让理中上了电影镜头

高致贤

收到2013年第6期《大方文艺》，封二上有谢朝政摄的一幅照片。读了文字说明：“12月27日，电影《不朽的时光》到大方县理化中学取景拍摄。据导演闫然介绍，《不朽的时光》表现的是上世纪80年代一代人怀揣梦想与探究命运的情感状态。去年他来到大方，看到理化中学极富古典元素的建筑群，（感到）在全国，这样的学校环境在逐渐消失，而理化中学却至今保持了学校的全貌，整个学校建筑看起来很成体系，很难得”，这不禁引起我对现在的理化中学校舍的一番深深地回忆：

现在的理化中学的校舍就是文革前毕节师范学校（简称毕师）的校舍。毕师是我唯一的母校，我1956年考入毕师初师部，1961年又回到毕师进修中师到1964年毕业。当年的毕师就设在羊场坝。

羊场坝，地处321国道和贵（阳）毕（节）高级公路必经地，从大方县城乘车南行12公里，便进入一派郁郁葱葱的林荫大道。但见一片林海，浓荫蔽日，一幢幢新建高楼和一栋栋灰墙青瓦的旧式洋房错落有致，掩映其间，上世纪40年代被称为“新贵阳”。那些建筑还有着一段颇不寻常的历史！

1937年抗日战争全面爆发之后，日寇以其“空中优势”欺我中华民族，声称“三小时消灭中国空军”。此时，一些“中立国”又断绝对我国的飞机供应，加之日寇又断我海上运输，抗日形势十分严峻，全国军民亟需飞机投入抗日，中国兴办航空工业已迫在眉睫。

1939年，中国国民党航空委员会决定兴办我国航空工业，而发动机的制造得首先考虑。于是，立即筹建航发厂。这便引起日寇的十倍仇恨、百倍恐慌，绞尽脑汁扼杀我航空工业。该厂刚在昆明筹办就遭日机狂轰滥炸，企图扼杀我航空工业于襁褓之中。为防日寇空袭，1940年选址于贵州大方县（当时叫大定县）羊场坝的溶洞群中，正式创建了中国第一航空发动机制造厂。对外称云发贸易公司，内部习惯简称航发厂；设计规模为年产赛克隆（CycLone）G105型航空发动机300台。

航发厂的厂区面积达120万平方米，分为生活区和生产区。生活区内教育、经贸等生活设施齐备。生产区的车间、厂房一派俨然。金工车间设在溶洞之内，洞分三层：第一层宽990平方米，第二层800平方米，第三层700多平方米。洞口处砌有一壁高高的石墙，以防敌机俯冲炸工厂。另一处叫清虚洞的地方，拟建发电、铸造、制造螺旋桨等配套工厂，未完工，仍有旧迹。进入金工车间的道路旁的岩壁上，而今尚有“物有本末，事有终始，知所先后，则近导矣”和“上下有序”等斗方摩崖石刻。

厂区正门外的那一段清（镇）毕（节）公路，以我国空军大队长——抗日英雄高志航的名字命名为《高志航路》，并刻石立碑于羊场坝街头，以兹纪念！

1943年3月蒋介石曾到该厂视察，在厂内活动三天，为该厂题写了“我们发动机何日可以完全自制”之词。解放后，该厂由人民政府接管，将原航发厂区内的房屋用于办学校和设行政机关，当年蒋介石下榻的屋舍和航发厂行政办公场所就用于毕师的教学区，航发厂的子弟学校就作为毕师附属小学（简称附小），我在毕师读书五年，那时那些旧式“洋房”虽然质量很差，但却别具风格。到60年代的“三线”建设中，我航空工业的“011基地”迁往贵州，毕师迁往毕节杨家塘，将原航发厂区加以维修、扩建，建起了“金江机械厂”，仍然生产飞机零部件。

现在理化中学的校舍并非当年航发厂的子弟学校。据原来在航发厂子弟学校任教的田庆华女士后来指认，原航发厂的子弟学校在大营门外，就是后来毕师附小的校园，金江机械厂扩建时那校园被拆掉。

金江机械厂90年代迁往贵阳后，以前毕师的教学区的设施才交由大方县理化中学使用。理化中学始建于50年代中期，校舍新建于航发厂区外面。1966年毕师迁往毕节杨家塘后，金江机械厂进入航发厂区，改建扩建。90年代金江机械厂迁往贵阳后，原毕师校园设施才由理化中学使用。

理化中学现在的校舍，经历70多个春秋，改朝换代，先后由航发厂、毕师、金江厂和理化中学等4个单位使用，而今还维持原貌、保护完好，保持了一种很好的传统气息，很有内涵、品味和历史的味道。这本身就可以成为当代历史教科书的一页，实在不容易找到。这也是该建筑群的幸运：如果解放后用于行政办公，那些建筑群肯定会旧貌换新颜；如果用于商贸，建筑结构也会变得面目全非；设若落到房地产开发商之手，那就会脱胎换骨。好在交由没有权钱有文化的学校使用，使其历史面貌得以保存下来。电影《不朽的时光》以它作为外景，说明闫然导演很有眼光！

2013.于深圳